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公路加筋网

文章出处:??|??作者:??|??发表时间:2017-6-16 14:49:40??|??人气:

 

公路加筋网介绍

 

路基工程是公路铁路修建的基础和关键工程,在路基工程中,有多种材料可以铺设在路基的夹层中来防止公路使用中产生的问题,其中加筋网对这些问题的治理效果最优异,公路加筋网是一种双绞合六边形金属网面,在宽度方向加入加筋棒来增强宽度方向的抗拉强度,由于公路加筋网的特殊构造和金属网极强的抗拉强度,在路基工程中被广泛采用。


公路加筋网有效解决了以下问题

 

(1)移动荷载作用下路面结构的响应

传统的道路工程分析程序,如 Bisar,只能分析静力作用下路面结构的响应(应力、应变、位移等),无法获得移动荷载作用下路面结构的响应。

(2)路面结构中的裂缝问题

现有的道路工程分析程序,无法处理带裂缝路面结构的响应,更无法模拟裂缝尖端附近应力位移场的奇异性。

(3)路面结构的车辙

现有的道路工程分析程序,无法计算路面结构的车辙深度等系列问题(路面结构中的温度场、路面材料的塑性性质等)。

(4)软土地基的沉降

现有的道路工程分析程序,无法处理软土地基的沉降等系列工程问题(如软土地基上路面结构的沉降、桥台地基的沉降,新老路基的拼接等)。

(5)路堤边坡稳定性

对于边坡稳定性问题,常规的方法为圆弧滑动分析法,这种方法计算繁琐,而且容易出错。

公路加筋网.jpg

 

公路加筋网层的厚度

 

沥青加铺层的开裂与公路加筋网层厚度有很大关系,一般来说,加铺层越厚,抗开裂能力越好,但加铺层也不是越厚越好,加铺层太厚不仅经济上不划算还容易产生车辙。

 

总结:公路加筋网是近几年刚刚引进的,一种能够大大增强沥青路面性能的新型加筋材料。鉴于公路加筋网沥青路面施工工艺简单,能够有效提高路面质量,减少养护费用,提高路面的综合运营效益,因而在未来必将广泛应用于路面加铺工程。


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